المستودع نظام النقل الآلي ناقل الكربون الصلب الرمل اوجير

نظام النقل الآلي ناقل لولبي لرمل الكربون الصلب الكربوني

مقدمة

نظام النقل الأوتوماتيكي يعتبر الناقل اللولبي من الصلب الكربوني الرملي هو الوحدة الرئيسية لعملية النقل الميكانيكية للصناعة والزراعة ، والتي تستخدم المحرك لقيادة دوران اللولب ونقل المواد لتحقيق غرض النقل.نظام النقل الآلي الناقل اللولبي من الصلب الكربوني والرمل الكربوني مناسب لجميع الصناعات مثل مواد البناء والصناعات الكيماوية وصناعة الطاقة والتعدين وصناعة الفحم وصناعة الحبوب ، للنقل الأفقي أو المائل للمساحيق والمواد الحبيبية والكتل الصغيرة ، مثل الفحم والغبار والمخلفات والأسمنت والحبوب التي تقل درجة حرارتها عن 200 درجة مئوية.

نظام النقل الآلي ناقل لولبي لرمل الكربون الصلب الكربونييتكون من مخفض المحرك ، والمقرنة ، والمدخل ، وشفرة اللولب ، والقوس ، وكبل الرفع ، والمحمل النهائي ، والمخرج ، وما إلى ذلك.

معلومات تقنية

نطاق قطر المسمار نظام النقل الآلي ناقل لولبي لرمل الكربون الصلب الكربونيمن 108 إلى 600 ملم.يمكن أن يكون الحد الأقصى لطول النقل 70 مترًا.

مبدأ العمل

مبدأ العمل لنظام النقل الآلي الناقل اللولبي من الصلب الكربوني والرمل اللولبي يقوم بتدوير الشفرة الحلزونية للناقل اللولبي الذي ينقل المواد ، والمواد ليست قوة الغزل مع شفرات الناقل اللولبي هو وزنها الخاص ومادة غلاف الناقل اللولبي لمسمار الاحتكاك المادي الناقل على محور دوران اللحام للشفرة الحلزونية ، نوع سطح الشفرة وفقًا لمادة النقل له نوع سطح مختلف من نوع الحزام ، مثل نوع المحور اللولبي للناقل اللولبي لمحطة سطح الريشة في اتجاه حركة المواد. محامل للمواد لقوة رد فعل محورية حلزونية ، عندما يكون القبطان طويلًا ، يجب إضافة محمل معلق في المنتصف.